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最新进展!赣深铁路东莞南站(塘厦站)大变样!

发布时间:2020-03-25

激动人心!赣深铁路东莞南站(塘⿻厦站),这项东莞人非常关心┚的重大工程又传来新动态!

这就跟小编一起来到位于塘厦林村社区的赣深铁路东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程施#∏工现场看看吧!

△站房附近180度航拍全景图

塘厦站地下☆空间共构工程一期主体工程即将完工,正在紧张建设的赣深∴铁路东莞南站(塘厦站)是赣深铁路东莞段唯ξ一站点,也是未来东莞东南部轨道交通枢纽,赣深铁路、中虎龙城际◆轨道、东莞地铁1号线支线、规划16号线都将在此交会换乘。

△站房上空航拍图

凌空穿越的赣深铁路高◘架桥下,就是正在紧张施工的东莞南站(塘厦站),地下空间共构工程4座近5∩0米高的塔吊正在忙着进行吊装

塔吊、汽车吊、旋挖钻、水泥泵车……ρ⿱各种设备轰鸣,车辆穿梭,头戴安全帽的施工人员正在紧张忙碌

已经完成架梁的赣深铁路正线

从东莞南站(塘厦站),地下空间共构工程正上方东西向『穿过

上∪方是高架的赣深铁Е路东莞南站(塘厦站)火车站,下方是东莞南↘站(塘厦站┊┋),地下空间共构工程也就≈是地铁站

中铁十九局集团五公司赣深铁路东莞南站(塘厦站)地下▬空间共构工程项目部技术人员表示,目前工地上共有施工人๑员和管理人员近600人,投入各种工程设备、车辆╳近百台(套)。

目前,地下空间共构工程一〒期主体工程即将完工,紧邻的二期工程已经进场施工。

被50吨起重机吊入坑中的挖掘机正在作业,现场有技术人员全程在监测标高,以保证施工质量。基坑外侧多个小型的“坑”,就是东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程(未来的地铁站)出入口♂。技术人员介绍,塘厦站ↅ地铁站共有8个出入口,建成后将方便客流快速疏解。

赣深铁路塘厦段

正线桩基工程进入尾声

看完东莞南站(塘厦站)地下空间共Θ构工⿺程现场,小编再带大家看看赣深铁路◥建设进展情况

据介绍,塘厦站特大桥正线正在架梁,目前25~84墩的32米箱梁♨已经架设⿲完毕。塘厦站特大桥到发线高架站设计桩基总数890根,截至2019年12♤月25日,剩余⊙桩基Ⅺ数量58根,现场配备3台旋挖钻机正┎在24小时不间断施工,计划近日完成桩基施▲工☑。

剩余40座承台、30座三♡柱门式墩、30座Tí型墩,目前正在加班加点进行施工。进〾出∴站两端设计为8片支架现浇梁,已经全部完成。

大坑尾隧道掘进近半

全长5★96.55米的大坑尾隧道是赣深客专塘厦段的关键工程之一,里程♦DK404+288.45—↑—DK404+867,位于东莞南站ж(塘厦站)下行(往深圳)方向。

大坑尾隧道为双线隧道,设计时速350公里每小时。隧道最大埋深41.3米。

大坑尾隧道于2019年2月底开挖,截至2019年12月25日,已开挖进尺280米。

据中铁十九局赣深铁路项目部四分部相关负责人介绍,大坑尾隧道全隧为Ⅴ级围岩,由于岩层为强风化砂岩◄,且存卍在浅埋偏压等诸多开挖不利因素,设Ⅱ计参数复杂,施工难度较大,施工Ↄ单位克服困难,奋力推进,预计2020年5月底打通。

赣深铁路预计2021年通车。赣深铁路是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网主通道之一的京港高速铁路组成部分,赣深铁路计划于2021年9月建ǐ成通车!届时从塘厦乘坐高速动车组到深圳不到半小时〣,到赣州?不到2小时,到南昌4小时!

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